CHP Antalya Milletvekili Cavit Arı’nın TBMM’ye vermiş olduğu önergesinde; “Karayolu yük taşımacılığının Türkiye'de ulaşım sistemleri kullanımındaki payı oldukça büyüktür. Karayolu yük taşımacılığının gittikçe büyümesi, beraberinde bazı sorunları da getirmiştir. Özellikle çalışanlar ve araç sahipleri açısından parklanma ve bekleme-dinlenme alanları ihtiyacı ortaya çıkmaktadır. Antalya Şoförler ve Otomobilciler Kamyoncular Esnaf ve Sanatkârlar Odası’nın raporuna göre, şehirlerarası yol güzergâhların da yeterince dinlenme tesisi bulunmadığı ifade edilmektedir” ifadelerine yer verdi.
AĞIR TONAJLI ARAÇLAR, TESİSLERE ALINMIYOR
Özellikle günümüzde ekonomik şartlardaki olumsuzluklar nedeniyle birçok ağır vasıta şoförünün tek olarak yola çıkmak zorunda bırakıldığına dikkat çeken Arı, şunları kaydetti;
“Dinlenme tesisine ihtiyaç artmaktadır. Bununla birlikte bazı tesisler ağır tonajlı araçları tesislere almadığı belirtilmektedir. Bu durumda araç sürücüleri parklanma imkânı bulamadığı için yeterli dinlenme sürelerine uymakta zorlanmaktadırlar. Belirli yerlerde Tır parkları yapılması, ağır tonajlı araçlara altyapısı uygun tesislerin izin vermesinin sağlanması, yeni yapılacak tesislerde ağır tonaj araç girişi şartlarının sağlanması sorunun çözümü açısından faydalı olacaktır. İhtiyacı karşılayacak TIR-kamyon parklanma alanlarının yapılması zorunlu bir konudur.”
PARKLANMA ALANI ÇALIŞMANIZ VAR MI?
Milletvekili Arı, cevaplanması istemiyle Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na vermiş olduğu soru önergesinde şu soruya yanıt arandı;
“Belirli yerlerde TIR (Transports Internationaux Routiers) parkları yapılması, ağır tonajlı araçlara altyapısı uygun tesislerin izin vermesinin sağlanması, yeni yapılacak tesislerde ağır tonaj araç girişi şartlarının sağlanması sorunun çözümü açısından faydalı olacaktır. İhtiyacı karşılayacak TIR-kamyon parklanma alanlarının yapılması hususu hakkında çalışmanız var mıdır?”
