Antalya Büyükşehir Belediyesi, Antalya'da son yıllarda trafiğe kayıtlı araç sayısının artması ve yoğun göçle birlikte trafikte zaman zaman yaşanan yoğunluğunu azaltmak ve toplu taşımayı özendirmek amacıyla yeni uygulamaları hayata geçirdi. Bu kapsamda halk otobüsleri için zorunlu 'sağ şerit' uygulaması geçtiğimiz hafta başında başladı. 

ZORUNLU SAĞ ŞERİT UYGULAMASI BAŞLADI 

Trafiğin en yoğun olduğu doğu - batı yönündeki Mevlâna Kavşağı, Yener Ulusoy Bulvarı ve Güllük Kavşağı arasında toplu taşıma araçları artık sağ şeridi kullanmaya başladı. Sürücüler için bilgilendirici tabelalar ve şerit boyama çalışmaları yapıldı. Trafikteki diğer araçlar da sağ şeridi kullanabilecekler ama kesinlikle park etme ve duraklama yapamayacak. 

Halk Otobüsü - Özel Şerit- Antalya

OTOBÜS ŞOFÖRLERİ YOĞUNLUĞA İSYAN ETTİ

Antalya Körfez Gazetesi muhabiri Ertuğrul Gün'ün haberine göre; yeni uygulama tartışmaları da beraberinde getirdi. Özellikle hafta sonu Mevlâna Kavşağı, Yener Ulusoy Bulvarı üzerinde üst yolda yaşanan trafik yoğunluğu otobüs şoförlerini isyan ettirdi. Alt geçitlerden trafik düzenli akmasına rağmen üst yola yönlendirilen şoförler, uzun süre ilerlemekte zorlandı. Şoförler o anları cep telefonu ile kayıt altına alarak tepkilerini dile getirdi. 

Antalya Trafik (2)-5

ZORUNLU SAĞ ŞERİT MANTIKLI DEĞİL 

İsminin açıklanmasını istemeyen bazı şoförler, “Belediyemizin aldığı kararın arkasında duruyoruz. Ama trafiğin yoğun olduğu saatlerde üst yol mantıklı değil. Birçok şoför arkadaşımız üst yolları kullanmıyor. Çünkü altta trafik akarken üstte ışıklar var ve trafik yavaş. Akşam saatlerinde buralarda trafik kilitleniyor. Diğer araçlara bu yolları tamamen kullanma yasağı gelmesi gerekir. Bu kez de diğer araçlara nereden gidecek. Tek şeritte hiç kaldırmaz” dedi. 

Antalya Trafik (3)-3

SOSYAL MEDYADA GÜNDEM

Sağ şerit uygulaması sosyal medyada da gündem oldu. Ali Rıza Yılmaz, “Kentte trafiği rahatlatmak için 40 yıl düşünüp buldukları çözüm bu nu?” diye sordu. Âdem Karaağaç, “Yol boş olsa zaten akar gider. Bir de otobüs yolu diye ayırmak trafiği artırır. Akıllı kavşak, battı çıktı, üst geçit gibi yollarla sorun çözülür.” dedi.  Hasan Maden ise projenin sağlıklı işlemesi için tavsiyelerini paylaştı. Maden, “O projenin güzel işlemesi için öncelikle sağ ara yollardan çıkışları kapatması lazım. Ara sokaklardan çıkış yapmaya çalışan araçlar trafiğin sıkışmasına neden oluyor. Ve o bankaların önlerinde o kadar uyarı tabelasını göre göre aracını koyup giden sözde şoförleri de anında müdahale edip eline makbuzunu verip hemen yollaması lazım. Belli bir süre sistem oturana kadar sonra inanın çok güzel olacak. Ben bir otobüs şoförü olarak diyorum. Antalya’da trafik var diyorlar, aksine trafik yok. Antalya’da trafikte saygı yok.” sözlerine yer verdi.

Antalya Trafik (4)-1

Kaynak: ANTALYA KÖRFEZ GAZETESİ-ERTUĞRUL GÜN