Artvin’de yapılan Yusufeli Barajı ve HES nedeniyle değişen kara yolu ağı kapsamında inşası süren Yusufeli Merkez Viyadüğü’nde sona gelindi. Yusufeli Barajı’nın Çoruh Nehri üzerinde inşa edilen, temelden 275 metre yüksekliğiyle kemer baraj sınıfında Türkiye’nin birinci, dünyanın 5’inci en yüksek barajı olmuştu.
YUSUFELİ VİYADÜĞÜ’NDE İNŞAAT ÇALIŞMALARI NOKTALANMAK ÜZERE
Yusufeli ilçesinde yeni ilçe merkezine ulaşımda önemli rol oynayacak olan merkez viyadüğü oldukça büyük öneme sahip. Yeni ilçe merkezini mevcut kara yoluna bağlayacak olan baraj gölü üzerinde 150 metre yüksekliğinde 685 metre uzunluğunda, dengeli konsol ve dökme sistemi kullanılarak inşa edilen viyadük için hızla sürdürülen çalışmalar artık sona geldi. Viyadük üzerindeki asfaltlama çalışmalarıyla birlikte inşaat çalışmaları tamamen noktalanmış olacak.
ARTVİN’E GİDİŞ-DÖNÜŞLER KISALACAK
Yusufeli Merkez Viyadüğü, Yusufeli Barajı’nın yükselen suları ile kapanan vadi güzergâhındaki yolların yerine yeniden inşa edilen kara yolu güzergâhında iki yakanın birleştirilmesi için yapıldı. Köprü üzerindeki asfalt çalışmalarının da bir an önce tamamlanmasıyla viyadük hizmete açılacak. Köprünün tamamlanması ile birlikte şu an kullanılan 16,2 kilometrelik yolun 685 metreye inecek. Viyadük üzerinden Artvin’e yapılacak gidiş-dönüşler yaklaşık yarım saat daha kısalacak.
