Antalya
27.12.2017
A
ARŞİV , GÜNCEL
Kaş - Kalkan yolu için keşif kararı
Kaş - Kalkan yolu için keşif kararı

Kaş – Kalkan Otoban Projesi’nin iptali için Antalya 2. İdare Mahkemesi’ne açılan davadan keşif kararı çıktı. Kaş Turizm ve Tanıtma Derneği, Kaş Çevre Platformu, Kaş Koruma Platformu, Kaşlı yurttaşlar tarafından Antalya 2. İdare Mahkemesi'ne açılan iptal davasının 12 Aralık'taki duruşmasında davacılar, otoban projesinin iptalini, projenin iptal edilmemesi durumunda Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) için keşif ve inceleme yapılması talebinde bulunmuştu. Antalya 2. İdare Mahkemesi'nin dün açıklanan ara kararında mahkemenin keşif kararı verdiği belirtildi. PROJEDEN VAZGEÇİLMELİDİR Dava avukatı Tuncay Koç tarafından yapılan açıklamada, "Bizim duruşmada iki talebimiz vardı, 'Ya 'ÇED gerekli değildir' kararını iptal edin ya da yerinde keşif incelemesi yapın.' Mahkeme ara kararıyla keşif talebimizi kabul etti. Bilirkişilerle ilerleyen bir tarihte keşif yapılacak" ifadelerine yer verdi. "Bu gibi davalarda bilirkişi raporu hazırlanmadan duruşma yapılmaz. Ancak bu davada hızla duruşma günü verilmişti" diyen Tuncay Koç, "Tekrarlıyoruz ki 10 dakikalık bir zaman kazanmak için bu kadar yüksek maliyetli ve Türkiye'nin önemli bir doğa alanında, Doğal Sit ve Antik Sitlerin içinden geçen bir yola ihtiyaç bulunmamaktadır. Tarım ve orman alanlarını bölecek bu projeden derhal vazgeçilmelidir" dedi. KAŞ'IN EŞSİZ PEYZAJINI YOK EDECEK Kaş – Kalkan Otoban Projesi'ne karşı çıkan sivil toplum temsilcileri yaptıkları savunmada Kaş - Kalkan arasındaki mevcut yolun dünyanın en güzel manzaralarından birine sahip kıyı yollarından biri olarak, güvenli olma yanında keyifli de olan bir yol olduğuna vurgu yaparak şu iddialara yer vermişlerdi: “Kaş – Kalkan Otobanı, geçtiği tüm coğrafyayı geri dönülmez biçimde tahrip edecek; köyleri ezip geçerek, yaylaları kıyıma uğratacak; Kaş’ın eşsiz peyzajını yok edecek. 29 kilometrelik yoldan yıl içinde saate ortalama 1 araç geçiyor. Küçük araçlar için 20-25, büyük araçlar için 30-40 dakika olan Kaş – Kalkan arasına yeni yolun sağlayacağı süre farkı sadece 5-8 dakika. Mevcut yol virajlı olduğu için hız yapılamıyor. Araçlar dikkatli ve yavaş seyretmek zorunda. Bu tür faktörler nedeniyle kaza oranının son derece düşük. Yolun 10 kilometresi patlatmalarla geçilecek; her biri 25-30 dönüm olan 3 büyük alana hafriyat, moloz yığılacak. Bunun sonucu muazzam yapay tepeler oluşacak, bunların yok olması 100 yılı alacak. Yapım süresi 4-6 yıla çıkacak. Kamyonların, iş makinelerinin arazide çalışabilmesi için ilave servis yolları açılacak. 1,5 milyon metrekare arazi, toprak doğrudan talan olacak. Tüm çevre, toza, dumana, gürültüye boğulacak. 30 km boyunca sadece 3 alt geçit olacak. Çiftçiler, hayvanlarını geçirmek ve tarlalarına ulaşmak için çok zorlanacak.”  Mustafa KOÇ      

Paylaş
ETİKETLER:
Yok
YAZAR: