Toplu taşıma kullanıcıları için yeni dönem başlayan Bursa’da BURULAŞ olarak "Gittiğin Kadar Öde" dönemi başladı. BursaRay tam ücret tarifesi üzerinden; 1-5 istasyon arası yolculuk yapan yolculara 5,00 TL, 6-11 istasyon arası yolculuk yapanlara ise 2,00 TL iade yapılacak.
EKONOMİK TAŞIMACILIK
Bu yeni sistemle birlikte, toplu taşımada daha adil ve esnek bir ücretlendirme dönemine girilecek. Yolcular artık sadece kullandıkları mesafe kadar ödeme yapacak ve böylece toplu taşıma deneyimi daha ekonomik hale gelecek.
ADİL BİR ÜCRETLENDİRME
Toplu taşımada daha esnek bir fiyatlandırma sunarak hem şehrin ekonomisine hem de halkın bütçesine katkıda bulunmayı hedefleyen uygulama ile her durak için adil bir ücretlendirme sunarak yolculara daha konforlu bir toplu taşıma deneyimi sağlayacak.
BURSA DİĞER İLLERE ÖNCÜ OLDU
Ekonomik ve toplumsal gelişmelerin yarattığı ihtiyaçları karşılayabilecek şekilde ulaşım hizmetleri sunmaya devam eden BursaRay’ın yeni hizmet politikası, farklı iller tarafından da takdirle karşılandı. Vatandaşların daha konforlu ve uygun fiyatlar aracılığıyla ulaşım sisteminden yararlanabileceğine tanıklık etmesi aynı uygulamaların kendi illerinde uygulanma talebini de tetikledi.
"AYNI SİSTEM ANTALYA’YA GETİRİLSİN"
Raylı sistem taşımacılığında önemli şehirler arasında bulunan Antalya, BursaRay’ın yeni uygulamasını gözlemleyen şehirler arasında yerini aldı. Antalya’da ikamet eden vatandaşlar, “ANTRay, BursaRay'ı ne zaman örnek alacak? 'Gittiğin Kadar Öde' dönemi ilimizde ne zaman başlayacak? 1 istasyon sonra inecek yolcu ile 29 istasyon sonra inecek yolcu neden aynı ücreti ödüyor?” sorularına yetkililerinden yanıt bekliyor.
YENİ UYGULAMA İLİMİZE GELİRSE NE OLUR?
T1A-T1B hattında hizmet veren Fatih Havalimanı (T1A) Fatih-EXPO (T1B) güzergahı arasında 29 istasyon bulunuyor. T2 (Nostaljik tramvay) hattında hizmet veren Müze-Zerdalilik güzergahı arasında 11 istasyon bulunuyor. T3 hattında hizmet veren Müze-Varsak güzergahı arasında 29 istasyon bulunuyor. Söz konusu uygulamanın ilimizde hayata geçirilmesi halinde 1 istasyon sonra inecek yolcu ile 29 istasyon sonra inecek yolcu arasında ciddi oranda ücret farkı yaşanacak. Bu sayede her yolcu istasyon sayısı bakımından ücretlendirilecek, haksız rekabetin de önüne geçilecek.
