Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği'nin verilerine göre, Türkiye’de otomobil satışları Ağustos ayında önemli oranda düştü. Ucuz araçların 1 milyon TL sınırına dayanması ve akaryakıt fiyatlarının sürekli artması ile vatandaşlar, daha az yakıt tüketen elektrikli araçlara yöneliyor.
"Yüksek enflasyon ve TL’nin alım gücünün düşmesi sebebiyle araç satışları hız keserken, otomobiller 'yatırım aracı' cazibesini kaybetti."
ÜRETİM DURAKLATILIYOR, ARZDA KISITLAMALAR BAŞLIYOR
Üretim tesislerinin yıllık bakım dönemi nedeniyle üretime ara verdikleri gözlemlendi. Bu durum, daha ulaşılabilir olan yerli otomobillerin arzında kısıtlamaya yol açtı. Yerel üretimdeki bu duraklama, satışları daha da olumsuz etkiliyor.
BEKLENTİLER VE GERÇEKLER
Ekonomi uzmanları, yavaşlayan talebi ve düşen satışları yakından izliyor. MAİS AŞ Genel Müdürü Berk Çağdaş, yıl sonuna kadar otomotiv satışlarının en fazla 90 bin adet olmasını beklediklerini söyledi. Çağdaş,
"Faizlerdeki artışın özellikle yatırım amaçlı otomobil alım talebini düşürdüğü görülüyor."dedi.
ELEKTRİKLİ ARAÇ SATIŞLARI HIZLANIYOR
Alım gücünün zayıflaması ve akaryakıt fiyatlarının artması, elektrikli araçlara olan ilgiyi artırıyor. 2023 yılının ilk sekiz ayında elektrikli otomobil satışları, geçen yılın aynı dönemine göre önemli bir yükseliş göstererek 22,891 adetlik bir satış rakamına ulaştı.
POPÜLER ARAÇ MODELLERİ VE MARKALARI
Yılın ilk 8 ayında, Fiat 126,650 adetle en çok satan marka oldu. Onu sırasıyla Renault, Ford, Volkswagen ve Peugeot izledi. Yerli marka Togg'un da satışları 3,400 adete ulaştı.
SEKTÖRDE NE BEKLENİYOR
Özellikle A ve B segmenti araçlara olan talebin arttığı gözlemleniyor. Ancak yüksek enflasyon ve kredi erişim zorlukları, tüketiciyi daha ekonomik ve enerji verimli seçeneklere yönlendiriyor. İlerleyen dönemlerde bu trendin devam etmesi bekleniyor.
