Yapımı yıllardır yılan hikâyesine dönen ve 4 kez iptal edilen Antalya-Alanya Otoyolu Projesi İhalesi yapıldı. Kapalı teklif alma usulünün uygulandığı ihaleye 3 şirket teklif verdi. İhale, KDV hariç 76 milyar 698 milyon 550 bin 561 TL 69 kuruş ile en düşük teklifi veren Limak İnşaat'ta kaldı. Proje kapsamında 128 kilometre yol yapılacak.
7 KAVŞAK, 8 TÜNEL VE 19 VİYADÜK
Antalya-Alanya Otoyolu’nun tamamlandığında trafiğin oldukça rahatlayacağına dikkat çeken Ak Parti Antalya İl Başkanı Ali Çetin, “Antalya-Alanya Otoyolu ihalesi tamamlandı. Proje, Serik Kavşağı’ndan başlayacak ve 7 kavşak, 8 tünel, 19 viyadük olarak Toros dağlarından devam edecek. 122 kilometrelik otoyol, turizm destinasyonlarındaki ulaşım kalitesini artıracak. Hayırlı, uğurlu olsun” diye konuştu.
3 ŞİRKETTEN KAPALI ZARF USULÜ TEKLİF
Ulaştırma ve Altyapı (UDH) Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü'nce (KGM) Yap-İşlet-Devret modelinin uygulanacağı otoyol ihalesine 3 şirket kapalı zarf usulü teklif verdi. 122 kilometrelik otoyol yapım ihalesine; Limak İnşaat KDV hariç 76 milyar 698 milyon 550 bin 561 TL 69 kuruş, Makimsan - Caba İnşaat’ın teklifi ise 77 milyar 66 milyon 18 bin 945 TL 8 kuruş, Çelikler Taahhüt - YSE Yapı ise yine KDV hariç 107 milyar 42 milyon 659 bin 551 TL 50 kuruşluk teklif verdi. İhaleyi, KDV hariç 76 milyar 698 milyon 550 bin 561 TL 69 kuruşluk teklif ile en yakın tekliften 367 milyon 468 bin 384 TL 61 kuruş daha düşük teklif veren Limak İnşaat kazandı.
SERİK, MANAVGAT VE ALANYA'DAN GEÇECEK
Antalya-Alanya Otoyolu Projesi kapsamında, 84 kilometre 2×3 şeritli otoyol ve 38 kilometre 2×2 şeritli bağlantı yolu yapılacak. Toplam uzunluğun 122 kilometre olduğu proje kapsamında 7 kavşak, 8 tünel, 19 viyadük bulunuyor. Otoyol; Serik, Manavgat ve Alanya ilçelerinin kuzeyinden geçecek. Projeyle bölge turizminin gelişimi, seyahat süresinin kısaltılması, yakıt tüketimi, araç bakımı ve onarım giderleri gibi ekonomik kayıpların azaltılması hedefleniyor.
