Antalya Otogarı’nın Döşemealtı’na taşınması konusu Antalya Meslek Odalarının olaya müdahil olmasının ardından yeni bir boyut kazandı. Meslek Odaları Eşgüdüm Kurulu Temsilcisi Avukat Abit Küçükarslan, Büyükşehir Belediyesi’nin plan değişikliğiyle başlatılan sürecin yasal olmadığını belirterek konuyu yargıya taşıyacaklarını bildirdi. DAVA AÇILIRSA PLAN İPTAL OLUR Mekânsal Planlar Yapım Yönetmeliği’nin 26’ya 2 maddesi,“İmar planlarında sosyal ve teknik altyapı hizmetlerinin iyileştirilmesi esastır. Yürürlükteki imar planlarında öngörülen sosyal ve teknik altyapı standartlarını düşüren plan değişikliği yapılamaz” diyor. Aynı maddenin 3’üncü bendinde, “İmar planlarında bulunan sosyal ve teknik altyapı alanlarının kaldırılması, küçültülmesi veya yerinin değiştirilmesine dair plan değişiklikleri zorunluluk olmadıkça yapılmaz. Zorunlu hallerde böyle bir değişiklik yapılabilmesi için imar planında yer alan yol hariç sosyal ve teknik altyapı alanlarının ve kamuya ait sosyal ve kültürel tesis alanlarının kaldırılabilmesi veya küçültülmesi ancak bu tesislerin hitap ettiği hizmet etki alanı içinde eşdeğer yeni bir alanın ayrılması suretiyle yapılabilir. Eşdeğer alanın ayrılmasında yüzölçümü ve konum özellikleri korunur” ifadelerinin yer aldığını hatırlatan Abit Küçükarslan, bu yönetmelik maddesinin geçerliliğini koruduğunu hatırlatarak, dava açılması durumunda planın iptal edilmesinin kuvvetle muhtemel olduğunu söylüyor. REFERANDUMLARDA SONA GELİNDİ Otogar’la ilgili yer değişikliğine Antalya halkının da gönlünün razı olmayacağı anlaşılıyor. Referandum önerilerini Başkan Türel’in “Paralel demokrasi” bağlamında ele alarak reddetmesi, 2. Etap Raylı sistem ve Şarampol projelerini referanduma götüren Türel’in, otogar referandumundan “evet” çıkacağına olan inancının zayıf olmasından başka bir anlama gelemez. Giritli Parkı oylamasında çıkan sonucun ardından Antalya’da en azından Türel döneminde artık referandum gibi işlere girişilmeyeceğinden de söz edebiliriz. İMAR YÖNETMELİĞİ YANLIŞ SÖYLEMİYORSA Bugüne kadar tanıdığımız Türel’in kafaya koyduğu işlerle ilgili geri adım atmayacağını; Otogar Projesiyle ilgili de bu tavrını sürdüreceğini biliyoruz. Meslek odalarının da hukuki süreçle ilgili geri adım atmayacağı anlaşılıyor. Şehir Plancıları Odası’nın açmış olduğu davaya önümüzdeki günlerde Meslek Odalarının davası eklenecek. Abit Küçükarslan, Mekânsal Planlar Yapım Yönetmeliği’nin 26. Maddesi’ni yanlış yorumlamıyorsa, ki bu iddiayı dile getiren kişi bir avukat, otogar konusu hukuk kulvarında Türel’in başını epey ağrıtacak demektir. YOL YAKINKEN DÖNÜLEBİLİR Antalya esnafı başta olmak üzere halkın büyük kesimi AVM’lere tepkili. Otogar alanının AVM projesine konu olacak şekilde planlanıp ihale edilmesi ilk büyük tepkiyi kanaat önderi diyebileceğimiz kişi ve kurumlardan görmüş olsa da, tepkinin bu nedenle artarak ve yayılarak devam edeceğini söylemek abartılı olmaz. Şarampol Projesine esnaftan belli kişilerin dışında kimse karşı çıkmaz. Raylı sisteme karşı çıkanlar “Bugün için gerekli değil” deyip karşı çıkabilir. Alt ve üst geçitlerin rasyonel olmadığını söyleyenler olabilir. Otogar alanına AVM yapılacak olması bunlardan farklı değerlendirilmeli. Konuksever AVM konusu sağdan soldan her kesimin başını ağrıttı, ağrıtmaya devam ediyor. Otogar planı ve ihalesi Konuksever AVM’yle ilgili olandan çok daha etkili tartışmaları beraberinde getirir, getirecektir. Planlamanın bir kez daha masaya yatırılmasında Antalya açısından olduğu kadar Başkan Türel açısından da yarar olabilir.